Предварительный отбор проектных заявок для участия в Программе «100 городских лидеров — 2020»

Сроки проекта: c 11 ноября по 17 февраля

«100 городских лидеров» — программа развития городских сообществ для их активного вовлечения в процесс изменения городов к лучшему.

Чтобы участвовать в предварительном отборе заявок в акселератор Программы «100 городских лидеров» 2020 года, выберите одну из категорий, которой соответствует ваш проект, заполните форму заявки и опубликуйте её.

Зачем участвовать в предварительном отборе?

Проектные заявки, за которые проголосует более 200 человек, получат комментарии экспертов по улучшению и доработке заявок до их подачи на основной конкурсный отбор, который пройдет с 15 января по 16 февраля 2020 года.

Заявкам, за которые проголосует более 500 человек, будет добавлен +1 балл при их оценке на основном отборе.

Проект с наибольшим число голосов станет участником Программы «100 городских лидеров» вне конкурса.

Подать заявку на предварительный отбор можно в период с 11 ноября по 20 декабря 2019 года. Голосовать за заявки можно по 27 декабря.

Заявки принимаются в следующих категориях:

1. Исторический город

Это проекты, направленные на оживление и активацию территории исторической застройки городов, вовлечение заброшенных и неэффективно используемых зданий и пространств с целью сделать их функционально насыщенными и открытыми для всех групп жителей, оживить исторические территории и наполнить их новыми сервисами и функциями. А также проекты, направленные на развитие культурно-исторического наследия, характерного для данной территории .

2. Умный город

Это проекты, направленные на разработку и внедрение цифровых решений для оптимизации городских процессов и сервисов, способствующих развитию компетенций жителей и сообществ в сфере умных технологий (smart-citizen, smart community), а также преодолению "цифрового разрыва" в городах.

3. Дети в городе

Это проекты, направленные на внедрение решений, повышающих комфорт и безопасность нахождения детей на городских территориях, а также проекты новых сервисов и услуг под запросы детей, для того чтобы сделать город интересным и безопасным для них пространством

Критерии оценки проектных заявок:

Оценка проекта:

  • Проблема, которую решает проект актуальная для города
  • Проект поддерживает местное сообщество
  • Социально-экономический эффект от реализации
  • Здания/сооружения или конкретная территория, задействованные в проекте согласованы с собственниками объектов
  • Реалистичный бюджета проекта
  • Команда проекта состоит из представителей бизнеса, органов государственной власти и городских активистов
  • У команды есть опыт проектной деятельности

Оценка команды:

  • Команда проекта состоит из представителей бизнеса, органов государственной власти и городских активистов
  • У команды есть опыт проектной деятельности

Как подать заявку:

  • Зарегистрируйтесь
  • Нажмите кнопку "Подать заявку"
  • Выберите интересующее вас направление, заполните форму и нажмите "Опубликовать"

Поля заявки: название, краткое описание, регион и город реализации проекта будут общедоступным для пользователей на платформе (в том числе в форме публикаций в СМИ и в сети Интернет).

Предварительный отбор проектных заявок для участия в Программе «100 городских лидеров — 2020» завершён.

Чтобы принять участие в отборе проектов в акселератор 2020 года, ознакомьтесь с информацией на специальной странице отбора. Если вы уже сделали это, то приступайте к подаче заявки! Ссылка на отбор проектов в акселератор 2020 года.

Если у вас возникли вопросы при заполнения заявки, пишите их нам в раздел FAQ


Социальный проект «#ДвижениеБезОпасности»

Социальный проект «#ДвижениеБезОпасности» даст возможность восполнить у воспитанников МКУ "СРЦН "Алиса" и детей микрорайона Ясная Поляна дефицит информации о правилах дорожного движения и последствиях их нарушения.

Цель проекта: создание условий для формирования у детей школьного возраста навыков безопасного поведения на улицах и дорогах города.

Задачи проекта:

  • Закрепить у воспитанников знания правил дорожного движения через различные виды познавательной и творческой деятельности.
  • Сформировать у детей базовые навыки безопасного поведения на дорогах и улицах города.
  • Вовлечь воспитанников в активные формы пропаганды правил дорожного движения среди жителей города.
  • Воспитывать у детей сознательное и ответственное отношение к вопросам личной безопасности и безопасности окружающих участников дорожного движения.

Сроки реализации проекта: 01.06.2020 г. – 31.08.2020 г.

Целевая аудитория проекта: воспитанники стационарного отделения МКУ «СРЦН «Алиса» 10 – 16 лет, 10 человек; жители города Прокопьевска.

Направления реализации проекта:

1. Познавательно-развивающее:

  • обучение правилам дорожного движения;
  • практическая отработка навыков;
  • методическая копилка материалов.

2. Информационное:

  • выпуск еженедельной газеты «Вестник ЮИД»;
  • оформление уголка безопасности движения «Помни: правила движения – это правила твои».

3. Агитационно-пропагандистское:

  • акция «Засветись в темноте»;
  • акция «Законы дорог уважай!»;
  • конкурс детского рисунка «Красный, желтый, зеленый»;
  • театрализованное представление по правилам дорожного движения «Путешествие в страну Светофорию»;
  • флешмоб «Мы рождены, чтобы жить!».

Этапы реализации проекта:

I. Подготовительный этап (1-2 неделя реализации проекта)
  • Подбор диагностического инструментария для изучения уровня сформированности знаний воспитанников по правилам дорожного движения, определения целевой группы проекта.
  • Проведение первичного диагностического исследования.
  • Разработка положения об отряде юных инспекторов дорожного движения «Дорожный патруль».
  • Оборудование на территории центра «Площадки безопасности» для практических занятий с воспитанниками.

II. Основной этап (3 – 11 неделя реализации проекта).

  • Реализация социального проекта, осуществление запланированных мероприятий.
  • Информационно-просветительская деятельность.

III. Заключительный этап (12 – 13 неделя реализации проекта).

  • Проведение контрольного диагностического исследования, оценка эффективности реализации проекта.
  • Подготовка аналитического отчета.
  • Обобщение и распространение опыта.

Формы и методы реализации проекта:

театрализованное представление;

экскурсия;

игра;

видео-лекции;

игра;

конкурс;

флешмоб;

беседа;

анкетирование;

акции;

викторина;

просмотр видеороликов.

Сотрудничество по проекту:

  • Отдел ГИБДД отдела МВД России по городу Прокопьевску;
  • МБОУ ДОД «Дом детского творчества»;
  • МБУК «ДК «Ясная Поляна»;
  • МБУК «Централизованная библиотечная система»;
  • МКУ «Центр психолого-педагогической помощи населению»;
  • ПО СМК РСМ.

Ожидаемые результаты. По завершению проекта воспитанники:

  • узнают о причинах ДТП;
  • приобретут знания и практические навыки безопасного поведения на улице;
  • усвоят правила движения по дороге и на велосипеде;
  • научатся понимать сигналы светофора, указатели и линии разметки проезжей части;
  • научатся ориентироваться в дорожных ситуациях, оценивать свое поведение на дороге;
  • смогут объяснять товарищу правила поведения на дороге;
  • в рамках деятельности отряда ЮИД «Дорожный патруль» овладеют практическими навыками работы по пропаганде ПДД.

Система оценки проекта:

1.Количественные показатели:

  • уровень знаний воспитанников правил дорожного движения;
  • уровень осведомленности воспитанников о причинах и последствиях несоблюдения правил дорожного движения;
  • количество детей, нарушающих правила дорожного движения;
  • количество детей, принимающих активное участие в мероприятиях по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

2.Качественные показатели:

  • отношение воспитанников к вопросам личной безопасности и безопасности окружающих участников дорожного движения;
  • отношение воспитанников к нарушителям правил дорожного движения;
  • проявление интереса к изучению правил дорожного движения и истории ПДД.

Полная стоимость проекта: 31 800 рублей.

В результате реализации проекта возможны риски:

Возможные риски

Пути их преодоления

Окончание срока реабилитации у воспитанника до завершения работы по проекту.

Включение другого воспитанника в состав целевой группы.

Организация консультации для родителей воспитанника на тему безопасного поведения на улицах и дорогах города.

Нежелание воспитанников принимать участие в мероприятиях проекта.

Мотивация воспитанников, организация работы по повышению познавательной активности.

Разработка системы поощрения воспитанников, активно участвующих в мероприятиях проекта.

Выход из проекта одного из реализаторов.

Взаимозаменяемость реализаторов проекта.

Дефицит финансовых средств.

Привлечение внебюджетных средств, использование бросового материала при изготовлении необходимого оборудования.

Регион

Кемеровская область

Город

город Прокопьевск

Контактное лицо проекта

mu-srcn@mail.ru, Шелепова Светлана Юрьевна, 89043785310

Ссылки на веб-сайт и группы в социальных сетях

http://mu-srcn.ucoz.ru/, https://ok.ru/group/54181331861629, https://vk.com/club127780727, https://instagram.com/srcn_alisa.42prk?igshid=d9d6tktr3wbo

Приложения (дополнительная информация о проекте)

Проект «#ДвижениеБезОпасности».docxПрезентация проекта #ДвижениеБезОпасности.pptx

Проблема

Повышение безопасности дорожного движения, направленное на сохранение жизни, здоровья и имущества граждан Российской Федерации, является одним из приоритетных направлений государственной политики и важным фактором обеспечения устойчивого социально-экономического и демографического развития страны. Дорожно-транспортные происшествия наносят экономике России и обществу в целом колоссальный социальный, материальный и демографический ущерб. Ежегодные экономические потери страны от дорожно-транспортных происшествий составляют около 2 процентов валового внутреннего продукта и сопоставимы в абсолютных показателях с валовым региональным продуктом таких субъектов Российской Федерации, как Краснодарский край или Республика Татарстан. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) – вторая по значимости причина смерти среди молодых людей в возрасте от 5 до 29 лет. Смертность от ДТП в 12 раз выше, чем у других лиц, получивших травму. Пострадавшие вследствие ДТП в 7 раз чаще нуждаются в госпитализации и в 6 раз чаще становятся инвалидами (в том числе и дети). Трагическая статистика свидетельствует о том, что ежегодно в России в дорожно-транспортных происшествиях гибнет более 16 тысяч человек, получают ранения свыше 192 тысяч человек. При этом каждый год под колесами автотранспорта погибает более 500 детей, травмируются около 16 тысяч детей. Неутешительные статистические данные приводят и в Кемеровской области. Так, ежегодно в Кузбассе происходит около 4 тысяч дорожно-транспортных происшествий, в которых гибнут более 300 человек. При этом более 10 % всех дорожно-транспортных происшествий происходит с участием детей в возрасте до 16 лет. В Прокопьевске каждый год погибает в ДТП около 20 человек, травмируются более 40 детей, в том числе 1-2 ребенка получают травмы, не совместимые с жизнью. Анализируя данные общей статистики дорожно-транспортных происшествий на территории Российской Федерации, Кемеровской области и города Прокопьевск за период с 2016 года по 2018 год можно сделать вывод о ежегодном снижении количества ДТП и как следствие уменьшение количества пострадавших людей, в том числе и несовершеннолетних детей. Но несмотря на отрицательную динамику, суммарное количество происшествий достаточно велико. Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях в России по-прежнему значительно превышает аналогичный показатель стран Европейского союза. Основными причинами ДТП по неосторожности детей чаще всего становятся: нарушение правил перехода проезжей части (61,9%); неподчинение сигналам светофора (11,8%); неожиданный выход из-за транспортного средства, деревьев (15,3%); игра на проезжей части (4,2%); неумелое управление велосипедом (3,0%). В течение года наиболее опасными с точки зрения риска ДТП являются апрель-май, а также конец августа и сентябрь. Основной категорией детей, пострадавших в ДТП, являются школьники, из них мальчиков гибнет больше. В 2018 году в РФ была разработана Стратегия на 2018 - 2024 годы, целями которой являются повышение безопасности дорожного движения, а также стремление к нулевой смертности в дорожно-транспортных происшествиях к 2030 году. Основными задачами по реализации является разработка и реализация специальных, в том числе образовательных, программ для населения с целью формирования стереотипов безопасного поведения на улицах и дорогах. Решающую роль в предупреждении детского травматизма, связанного с нарушением правил дорожного движения, играют семья и школа, потому что именно здесь дети знакомятся с требованиями, предъявляемыми к пассажирам и водителям, приобретают умения, навыки и привычки законопослушного безопасного поведения на улице. В случае с воспитанниками нашего центра ситуация усугубляется тем, что большинство из них посещали школу эпизодически и не получили необходимых знаний по безопасному поведению на дороге. Родители воспитанников сами недостаточно хорошо знают правила дорожного движения и нуждаются в просветительской работе по данному направлению не меньше, чем дети. Таким образом, недостаток внимания к проблеме безопасного поведения на дороге может привести к росту основных показателей аварийности уже в ближайшие годы.

Согласие на обработку персональных данных

да
5 доработок
Просмотр и добавление доработок недоступны