Проблемы жителей двух округов города, проживающих вдоль реконструируемой федеральной автодороги Р-217 "Кавказ " и требующих выплат компенсаций за их дома и земельные участки.
Проблемы жителей двух округов города, проживающих вдоль реконструируемой федеральной автодороги Р-217 "Кавказ " и требующих выплат компенсаций за их дома и земельные участки.
Жители города выразили свое беспокойство по поводу выкупа земельных участков, ширины полосы отвода, выплат по заключенным договорам и многим другим проблемам, которые стали для них злободневными.
Жители двух округов Назрани намерены добиваться приостановления реконструкции федеральной трассы до выплат компенсаций за прилегающие постройки.
После неоднократных публикаций в газетах, сюжетов на местных телекомпаниях горожане, убедившись в бессмысленности просить о соблюдении законности и справедливости, решила подать иск в суд с просьбой приостановить строительные работы вплоть до момента выплаты компенсаций пострадавшим хозяевам домовладений и бизнес-точек.
Дорожные работы ведутся с весны этого года. Люди наблюдают весь этот процесс, видят нарушения, не говоря уже о тех неудобствах, которые они вынуждены терпеть. Во многих местах не соблюдена полоса отчуждения, нарушены коммуникации. Внутренней дороги к домам нет, подъездные пути от федеральной трассы в ходе строительных работ перекрыты насыпями.
При этом он добавил, что не предусмотрен подъезд в случае экстренных вызовов машины "скорой помощи", пожарных расчётов.
Ранее сообщалось, что 26 из 39 километров (с 563-го км на границе *Ингушетии* с Северной Осетией по 589-й км) автодороги будут доведены до четырех полос к осени 2020 года. Другая часть трассы Р-217 "Кавказ" в *Ингушетии* (13-километровый участок - 589-602 км на границе с Чеченской Республикой) была доведена до четырех полос ещё в 2015 году.
Впервые на федеральных трассах *Ингушетии* реализуется масштабная программа модернизации инфраструктурных объектов и приведения сети в нормативное состояние. Запускать движение на реконструированных участках дороги планируется поэтапно, чтобы обеспечить комфорт передвижения как можно раньше.
Реализация проекта началась в 2018 году и предусматривает расширение проезжей части до четырех полос движения и возведение трех развязок, которые позволят оптимально распределить транспортные потоки.
Существующий двухполосный мост через реку Сунжа приведут в соответствие с нормативными требованиями по грузоподъемности и габаритам, а рядом построят новый. Таким образом, техническая категория трассы Р-217 "Кавказ" на границе республик повысится со II до IБ.
Федеральные дорожники построят четыре надземных пешеходных перехода и пять автобусных остановок, установят почти 100 км металлического и железобетонного барьерного ограждения, 690 дорожных знаков и нанесут разметку термопластиком.
Также на обновленной трассе появится свыше 25 км линий электроосвещения. Несколько участков оградят шумозащитными экранами общей протяженностью 8 км. Кроме того, планируется высадить более 13 тыс. деревьев в полосе отвода автодороги.
Старт реконструкции 26-километрового участка трассы в *Ингушетии* был дан в сентябре минувшего года.
Получилось ли у вас повлиять на решение проблемы? Было ли учтено ваше мнение во время принятия решения? Какие препятствия вы встретили на пути решения проблемы?
Пока нет
Было ли в итоге найдено решение данной проблемы? Что получилось решить и что не получилось, и почему? Если ваше мнение при решении проблемы не было учтено, то как бы изменилось решение, если бы его учли?
Создана рабочая группа, но проблемы пока не разрешены.